La ciberseguridad industrial es un área muy compleja y multidisciplinar, pero existen tres objetivos principales que son transversales a todo tipo de empresas: diseñar infraestructuras seguras, asegurar que las cadenas de producción sean operativas y mantener la resiliencia de los servicios críticos e interconectados. El sector ferroviario no es una excepción, desde la fase de fabricación hasta las de operación y mantenimiento.
En QA&TEST Safety and Cybersecurity 2025 analizaremos las oportunidades y retos tecnológicos a los que se enfrenta este sector en la búsqueda de un transporte limpio, seguro y competitivo. Para ello es necesario profundizar en cuestiones como el impacto que generan los requisitos de ciberseguridad en la fabricación de los trenes, la integración de los procesos de ciberseguridad en el testing o la interacción entre los trenes y la compleja infraestructura que circula alrededor. ¡Acompáñanos y descubre los puntos de vista de nuestros expertos!
Pablo Garrido es Doctor en Ingeniería Industrial y trabaja como Project Manager en la empresa Talgo, donde ha liderado varios proyectos en los últimos años. Actualmente lidera el mayor proyecto de la historia de esta empresa ferroviaria: los nuevos trenes de alta velocidad ‘ICE L’ para Alemania.
También nos acompañará David Muñiz, director de Ciberseguridad en Patentes Talgo. Desde 2019 lidera la gobernanza, protección e innovación de la ciberseguridad de la compañía, sus productos y servicios. Podrás escuchar a ambos el jueves 3 de abril a las 09:30 en la primera Keynote, titulada: ‘Security and Cybersecurity: challenges and features in the Railway Industry’.
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